Sîstema şuştina otomobîlan a bi ducarî TaurusPower CF-380PLUS

1. Hûn dikarin ji bo xebitandina bêwestan ji pergala kontrola PLC an jî kontrola komputerê ya MCU hilbijêrin.

2. Pênc firçe (firçeya jorîn a rakirina vertîkal, du firçeyên aliyî yên piçûk, du firçeyên aliyî yên mezin) û pergala zuwakirina profîlkirinê (profîla bayê rakirina vertîkal û bayên alî).

3. Ekrana LED-ê ya bi çareseriya bilind pêvajoya şuştinê an naveroka danasînê nîşan dide.

٤. Panela Hişyariya Pêşveçûn û Vekişîna Otomobîlê û Panela Rewşa Şuştina Otomobîlê.

5. Çarçoveya pola ya galvanîzekirî ya germ a 3 mm stûr pir bi hêz, li hember korozyonê berxwedêr, saxlem û domdar e.

6. Gelek modelên cûda yên şuştina otomobîlan dikarin bi azadî werin hilbijartin da ku hewcedariyên cûda bicîh bînin.

7. Zimanên xwerûkirî li gorî hewcedariyên xerîdaran têne piştgirî kirin.

1.Ew bi piştperde û sepanên jîr ve hatiye sazkirin. Platform xerîdar dikişîne û li piştperdeyê wî birêve dibe, da ku modela berfirehkirina rêveberiya kesane were pêkanîn.
Ew bi şopandina koda QR-ê dest pê dike û bi tevahî bê çavdêrî ye.

2.Ekrana jîr a çareseriya bilind. Ev ekran ji bo reklamên vîdyoyê pir baş e. Xerîdar dikarin wê bikar bînin da ku reklaman ji bo karsaziya xwe bilîzin, ku bandorên danasînê yên mezin hene, û ew dikare xizmetên reklamê jî bike da ku dahatê zêde bike.

3.Firçeya jorîn a vertîkal ji hêla motorek girtî ve tê ajotin, ku ev teknolojiya herî pêşkeftî ya heyî ye. Ew dikare şuştina firçeyê li gorî modelên cûda yên otomobîlan bi çalakiyek hildanê ya nerm, bixweber bilind bike û daxe. Ji bo paqijkirina rast a jor û jêr, ew bixweber ji hêla komputerê ve tê kontrol kirin, ew kontrola rast bi dest dixe, rêya herî ewledar a şuştina otomobîlan peyda dike, piştrast dike ku bandora paqijkirinê berfirehtir e.

٤.Teknolojiya firçeya aliyî ya mezin a zivirî - Bi tesbîtkirina celebê wesayîtê bi rêya teknolojiya hesaskirina celebê wesayîtê, dema ku aliyên wesayîtê têne paqijkirin, firçeya aliyî ya mezin ji hêla silindirek ve tê ajotin da ku bibe 'şiklê V-ya berevajî', ku li gorî celebê wesayîtê ye, û kapasîteya paqijkirinê bi girîngî baştir dike. Dema paqijkirina SUV-ê, firçeya aliyî ya mezin, di dema paqijkirina pişta otomobîlê de, dikare ji hêla motorê ve were dirêjkirin û ber bi pêş û paş ve were zivirandin, ku li gorî şiklê pişta SUV-ê ye, bandorek şuştina otomobîlê ya çêtir bi dest dixe.

5.Teknolojiya enduksiyona fotoelektrîkê ya nifşa IV
Berî ku hemû pêvajoya şuştinê dest pê bike, otomobîl pêşî ji bo berhevkirina daneyên xuyangê skaneke fotoelektrîkî ya rast derbas dibe, û rêça firçeya jorîn a hilkişîna vertîkal li gorî daneyên ku ji hêla pergala kontrolê ve têne hilberandin tê meşandin. Firçeya jorîn bi rêkûpêk dixebite û ji hêla faktorên derveyî ve nayê xirab kirin.

6.Xeleka înduksîyona ewlehiyê li navenda porta jorîn a bayê hatîye sazkirin, dema ku wesayît sînorkerê dixe bixweber bilind dibe.
Sîstema înduksîyona fotoelektrîkê bi 3 cot senzorên fotoelektrîkê ve hatî çêkirin ku dikarin celebê wesayîtê bi rengek rast nas bikin, û performansa zuwakirinê misoger bikin.

7.Her çar fan bi tevahî sê dergehên hewayê hene (du fanên jorîn bi dergehek hewayê ya kontûrî ve hatine sazkirin; her du fanên alî du dergehên hewayê hene, yek li her aliyekî), ku bergiriyek çêtir li hember bayê peyda dikin û bandorek zuwabûnê ya bilindtir misoger dikin.